Dacia Duster I 4x4 (pierwsza generacja) - informacje i opinie

[Informacje]

Dacia Duster I (2010 - 2017)


Duster - SUV Rumuńskiej marki Dacia zyskał swoją niezwykłą popularność w gronie miłośników aut offroadowych dzięki wersji z napędem 4x4. Samochód (jak i chyba cała marka) znany przede wszystkim z tego, że jest tanim autem terenowym oferującym bardzo wiele w przystępnej cenie. Jak to jednak bywa w tej klasie cenowej - jest to samochód pełen kompromisów. Wysoki prześwit i całkiem niezły kąt natarcia jak na suva pozwalają na całkiem sprawną jazdę terenową, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że jest to model głównie przeznaczony do poruszania się po szosie.

Wersje silnikowe:

Bezyna:

• 1.2 L H5Ft I4 turbo
  
• 1.3 L H5Ht I4 turbo
  
• 1.5 L H4K I4
  
• 1.6 L K4M I4
  
• 1.6 L K4M I4 (LPG)
  
• 2.0 L F4R I4
  

Diesiel:

• 1.5 L K9K I4 turbo
  

Wymiary:

rozstaw kół: 4315 mm
długość: 1822 mm
Wysokość: 1630 - 1690 mm

Rozmiar opon:

Rozmiar oryginalny: 215/65 R16

Rozmiar opcjonalny: 215/55 R17

Rozmiar opcjonalny: 225/50 R18

Rozmiar opcjonalny: 235/40 R19

Rozmiar opcjonalny: 225/35 R20

Opinie o samochodzie:

Dacia Duster wśród użytkowników cieszy się całkiem dobrymi opiniami. Przez stosunkowo niewielki koszt zakupu i jego uniwersalność jest to auto często polecane osobom chcącym rozpocząć swoją przygodę z samochodami 4x4. Na naszym forum jest wielu posiadaczy tego modelu, którzy są z niego naprawdę zadowoleni.

[romek]

Sam jako właściciel mogę powiedzieć o samochodzie sporo dobrego - bardzo przyjemne auto na początek zabawy z offroadem. Jak na cywilne auto ma naprawdę fajne zdolności terenowe.

[dumny]

A są negatywne opinie o Dacii Duster 1.6 na forum? Sam przymierzam się do zakupu tego auta, ale słyszałem, że być może warto dołożyć trochę kasy i kupić drugą generację. Jakie są popularne usterki w tym modelu?

[MX10]

Dustery pierwszej generacji są znane ze swoich zdolności do jazdy terenowych, które przewyższają o kilka klas inne samochody, które jakby nie patrząc zostały zaprojektowane do pokonywania asfaltowych nawierzchni. Auto dosyć tanie jak na terenówkę, którą trochę jest, a trochę jednak udaje. Dla początkujących świetne auto na "entry level". Mogę polecić, moja opinia o tym aucie jest pozytywna.

[mingwi]

Ja od siebie dodam tyle, że jak ktoś chce myśleć bardziej poważnie o jeździe w terenie to powinien wybrać tą najmocniejszą benzynę 2 litry.

[romek]

Ja od siebie dodam tyle, że jak ktoś chce myśleć bardziej poważnie o jeździe w terenie to powinien wybrać tą najmocniejszą benzynę 2 litry.

Diesiel 1.5 też daje radę! Dobry moment obrotowy z dołu robi robotę 

[MenL]

Nie mogę napisać niczego negatywnego o tym aucie, a jeździłem nim przez ponad 2 lata. Nie wiem skąd mogą się brać złe opinie na temat tego samochodu na forum, przecież to świetne auto. W tej kategorii nie dość, że deklasuje swoich rywali, to myślę, że to najlepszy samochód terenowy w tej cenie. Zarówno benzyna jak i diesel to bardzo dobre opcje, fajne silniki, które są dosyć wytrzymałe. Miałem i polecam

[Eryk12]

To chyba zależy czego ktoś oczekuje od tego auta. Według mnie Duster 4x4 oprócz wypadów w teren dobrze nadaje się do codziennych dojazdów do pracy czy jazdy po mieście. Silnik 1.6 w benzynie ma dość wysokie średnie spalanie, ale nie po to kupuje się to auto. Z resztą dla chętnych istnieje możliwość założenie LPG, które w Dusterze całkiem się sprawdza. Ja dziennie robię przebiegu po prawie 100 km - dlatego zdecydowałem się na auto gaz i jestem mega zadowolony. 

Warto też dodać, że eksploatacja Dustera nie jest przesadnie droga, a Dacia ma wiele części trochę tańszych niż KIA czy nawet Skoda. Nalatałem ponad 100 tys km bez większych napraw - raczej nie jest to mocno awaryjne auto.